טקומה סאטו - ביו, אישה, משפחה, גובה, משקל, שווה נקי

ליפן נתח הוגן משלה של נהגי מירוציםשהגיעו לסצינה העולמית, אך אחד הטובים שבהם הוא טאקומה סאטו. נהג המירוצים המקצועי שהוא היפני הראשון שזכה במירוץ IndyCar נהנה מקריירה שראתה אותו משתתף בסדרות שונות כולל המאסטרים של פורמולה 3 ופורמולה 1. דרך כל זה, יש לו מספר תארים מאחורי גלגליו תוך קביעת מספר שיאים בדרך. הנה כל מה שצריך לדעת עליו.

תקומה סאטו - ביוגרפיה

טקומה סאטו נולד ב- 28 בינואר 1977 בשלוארץ מולדת יפן וזה היה שם שהוא חונך. כילד שגדל התאהב במירוצים וכך, הוא החליט להתחיל עם מה שיש לו גישה - אופניים. החלום שלו להפוך לנהג מירוצים החל כשראה את הספורט לראשונה בגרנד פרי היפני של פורמולה 1 בסוזוקה בשנת 1987.

בזמן שהיה בתיכון ובמכללה, הוא דהראופניים ואפילו הפך לאלוף רכיבה על אופניים בתיכון. אולם הדבר החשוב ביותר עבורו כשהיה בבית הספר היה ללמוד רק על מכוניות ומירוצים.

בגיל 19 הוא נכנס למירוצי סוזוקהבית הספר אך נאלץ לעזוב בגלל מגבלת הגיל שצוינה שאתה צריך להיות מתחת לגיל 20 כדי להיות בבית הספר. לפיכך, בניגוד לרבים אחרים שהחלו את דרכם כילדים קטנים, הוא התחיל כשהיה כבר בן 20. למרות שידע שזה מאוחר למדי להתחיל בו, הוא עדיין המשיך לנסות.

טקומה סאטו הצליח לקנות את העגלה הראשונה שלו ב1996 ועד שנת 1998 הוא מצא את דרכו לאליפות פורמולה 3 ביפן, אך בקרוב הוא נסע לאירופה בלי לשונו אף מילה באנגלית כדי להמשיך את חלומו. שם, הוא נהנה מקמפיין ג'וניור טוב למדי, שעולה די מהר.

הרומן הראשון שלו עם הפורמולה הראשון היה בעם זאת, ב -2001 כשבחן ב- BAR, עם ירדן הוא היה ממשיך לחתום על עסקה בשנת 2002, למרות שהרשים את BAR. הוא סיים במקום החמישי בגראנד פרי בסוזוקה לפני שהצטרף לבר בשנת 2003 איתו הוא נשאר עד 2005. בשנת 2006 הצטרף לקבוצה של סופר אגורי F1. הוא דהר בקבוצה עד 2009.

ההצלחה הגדולה ביותר שלו הגיעה בסדרת IndyCarשם ערך הופעת בכורה בשנת 2010 בקבוצת KV Racing Technology, למרות שלא הייתה לו התחלה מושלמת ביותר, והסתיים במקום ה -21. הוא עבר לרחל Letterman Lanigan Racing בשנת 2012 ואז A. J. Foyt Enterprises בשנת 2013. כאן הוא רשם את זכייתו הראשונה ב- IndyCar באותה השנה.

הוא נשאר עם הקבוצה עד שהצטרףAndretti Autosport לעונת 2017. שם, הוא זכה באינדיאנפוליס 500, מה שהפך אותו ליפני הראשון כמו גם לנהג שאינו קווקזי שהשיג את הישג. הוא גם זכה בשני קטבים בשנה לפני שניצח את מירוץ הקריירה השלישי שלו בשנת 2018 עם ניצחון של אינדיאנפוליס 500 לחגורתו.

משפחה - אישה

עם חיי מירוץ שהאפילו כמעטכל שאר חלקי חייו, לא ידוע הרבה על משפחתו של טקומה סאטו. עם זאת, ידוע כי הוריו תמכו בו לאורך כל הדרך, אף שאמו הייתה בהתחלה, חששה שהספורט מסוכן.

נהג המירוץ לשעבר בפורמולה 1 נשויצ'יהארו סאטו. בלי לדעת הרבה כיצד הם נפגשו, ידוע כי השניים יצאו יותר משנתיים לפני שהחליטו בסופו של דבר כגבר ואישה בשנת 2005.

האיגוד התברך בשני ילדים, ילד וילדה. בזמן שהילד נולד בשנת 2006, הילדה נולדה בשנת 2008 בבית החולים הנסיכה גרייס של מונאקו.

שווה נטו

למרות שהוא לא בילה לנצח מאחוריגלגלים כנהג מירוצים מקצועי, טאקומה סאטו עשה כל כך הרבה עבור עצמו בהתחשב בכל מה שהשיג. בשנת 2017 כשזכה באינדיאנפוליס 500, הוא לקח הביתה מעל 2.4 מיליון דולר. למרות שהסכום שזכה בגרנד פרי 2018 של פורטלנד אינו ידוע, הוא יהיה משמעותי. עם זאת, הערך הנקי הכולל שלו עדיין נבדק.